
Когда ищешь шаровой клапан под приварку производитель, часто сталкиваешься с тем, что многие путают термообработку сварных швов и контроль качества ствола — а это принципиально разные вещи. В 2018 году на ТЭЦ под Красноярском из-за этого узел дал течь через 200 циклов, хотя по паспорту должен был держать 500.
Смотрю всегда на три момента: как завод делает закалку седла, допуски на шпиндель и — что многие упускают — подготовку торцов под сварку. У ООО Сычуань Фэйцю (Группа) в этом плане интересная технология: они не просто шлифуют кромки, а дополнительно проводят ультразвуковой контроль зоны возле фаски.
Кстати, про их комбинированные уплотнения — между графитом и PTFE есть третий слой, который снижает трение при первом запуске. На нефтепроводе в Уфе такие клапаны прошли без замены 7 лет, хотя по спецификации обещали 5.
Но есть нюанс: для низких температур их стандартные модели требуют доработки — как-то в Норильске при -56°С рукоятка заклинила из-за разницы КТР корпуса и штока. Пришлось ставить подогрев.
Завод в Китае (https://www.fqvalve.ru) с 1958 года делает акцент на ковке корпусов вместо литья — это видно по структуре металла на срезах. Их метод горячей штамповки снижает риск пористости в зоне сварного шва, что критично для химзаводов.
Заметил, что у них калибровка шаров идет с допуском ±0.01 мм, но для газовых сред лучше заказывать индивидуальную селективную сборку — сами предлагают при больших партиях.
Однажды видел, как они тестируют прочность — не гидравликой, а акустической эмиссией. Редко кто так делает, но метод выявляет микротрещины до появления течи.
Самая частая проблема — непрогрев стыков перед сваркой в полевых условиях. Как-то в Оренбурге бригада забыла снять антикоррозионное покрытие с торцов — потом три дня чистили трассу от окалины.
Запомнился случай с подземной прокладкой: клапан от ООО Сычуань Фэйцю (Группа) поставили без катодной защиты — через год появились точечные коррозии на фланцах. Хотя сам корпус был цел — видимо, закалка 40 HRC сыграла роль.
Еще момент: их окраска эпоксидной смолой иногда конфликтует с изоляцией труб — надо заранее уточнять совместимость материалов.
Если брать VS немецких производителей — у китайцев часто толще стенка корпуса, но меньше вариантов исполнения штока. Например, у шаровой клапан под приварку производитель из Сычуань Фэйцю нет моделей с двойным уплотнением штока для аммиака.
Зато их система фиксации положения 'закрыто-открыто' надежнее — пружинный механизм не разбалтывается от вибраций. На компрессорной станции под Астраханью такие работают с 2016 без замены.
Ценовой вопрос: их клапаны DN100 стоят на 30% дешевле итальянских, но требуют более частой ревизии седла — каждые 3-4 года против 5-7 у европейцев.
Сейчас ООО Сычуань Фэйцю (Группа) экспериментирует с лазерной наплавкой стеллита на седло — пробная партия показала износ в 3 раза меньше при перекачке суспензий.
К 2025 обещают выпуск клапанов с датчиками течки в реальном времени — прототип уже тестируют на газопроводе 'Сила Сибири'. Интересно, как они решат проблему электромагнитной совместимости.
Лично мне нравится их подход к кастомизации — для Арктики сделали удлиненный шток с подогревом за 2 недели, mientras европейские заводы дают срок 4-6 недель.
Для водопроводов беру их стандартные модели с тефлоновым уплотнением — выдерживают до 120°С. А для пара лучше заказывать с графитовыми кольцами — меньше 'прикипают' при длительном простое.
Важный момент: их клапаны PN40 иногда маркируют как PN50 — это не обман, а запас прочности, но в документах всегда указываю фактическое значение.
При заказе всегда прошу дополнительную обработку торцов — у них это делают на ЧПУ с чистотой поверхности Ra 3.2, что улучшает качество сварного шва.