
Когда ищешь межфланцевый дисковый затвор поставщик, половина проблем — в непонимании, чем фланцевое исполнение отличается от межфланцевого. Многие до сих пор путают, считают, что разница только в монтаже. А на деле — в давлении, в уплотнениях, даже в том, как поведёт себя задвижка при гидроударе.
С межфланцевым дисковым затвором история такая: его часто берут для экономии места. Но если фланцы труб нестрого параллельны — уже проблемы. У нас был случай на ТЭЦ-17, где заказчик сэкономил на контроле геометрии, потом три месяца переделывали обвязку.
Ещё момент — давление. Межфланцевый хорош до 16 бар, выше уже риск. Хотя китайские производители типа ООО Сычуань Фэйцю (Группа) сейчас делают модели до 25 бар, но я бы на такие эксперименты без независимых испытаний не шёл.
Кстати, про поставщик. Если брать у тех, кто делает клапаны с 1958 года, как эта китайская группа, то обычно геометрия диска и седла выверена. Но и у них бывают партии с отклонениями — мы как-то получили партию, где 3 из 50 затворов подтекали при тесте на метан.
ООО Сычуань Фэйцю (Группа) — да, с историей, государственное предприятие. Но когда работаешь с ними, надо чётко указывать стандарты. Они по умолчанию могут сделать по GB, а если тебе нужно ГОСТ или ANSI — это доплата и время.
Их сайт fqvalve.ru удобен для подбора, но техспецификации иногда устаревшие. Приходится уточнять по почте, ждать ответа сутки-двое. Для срочных проектов не всегда подходит.
Зато по цене — да, их межфланцевый дисковый затвор на 20-30% дешевле европейских аналогов. Но экономия может выйти боком, если не проверить сертификаты на материалы. Один раз получили партию, где диск был из стали 20 вместо заявленной 304 — хорошо, вовремя заметили.
Самая частая ошибка — перетянуть шпильки. Для DN300 достаточно 90 Н·м, а некоторые монтажники дают 120 — потом диск не поворачивается. Приходится объяснять, что прокладка EPDM не железная.
Ещё забывают проверить чистоту фланцев перед установкой. Мельчайшая окалина — и уплотнение негерметично. Особенно критично для газовых систем.
И да, направление потока. Кажется, элементарно, но в 2019 году на объекте в Уфе смонтировали 15 затворов задом наперёд — пришлось переделывать с демонтажем труб.
Для воды — да, для пара — осторожно. Межфланцевые плохо переносят перегретый пар, диск ведёт. Хотя у Фэйцю есть спецсерия для пара, но мы тестировали — после 200 циклов появился люфт в оси.
Для агрессивных сред — только с тефлоновым покрытием. И тут важно, чтобы покрытие было не напылением, а наплавлением. У того же поставщик из Китая есть оба варианта, но наплавление дороже на 40%.
И ещё — для вибрационных линий лучше брать с усиленным приводом. Стандартный от вибрации быстрее изнашивается. Проверено на насосных станциях.
Выбирая межфланцевый дисковый затвор поставщик, смотри не только на цену. Техподдержка, возможность получить чертежи под твой проект, скорость замены брака — вот что важно.
С ООО Сычуань Фэйцю (Группа) работаем не первый год — стабильное качество, но нужно контролировать каждую партию. Их преимущество — что само предприятие с 1958 года, не перекупщик.
И да, никогда не бери затворы без испытаний на месте. Мы как-то сэкономили на этом — потом три месяца судились из-за простоя линии. Теперь тестируем каждый, даже от проверенных поставщик.